[hp256HP158312377]포 지 셔 닝 을 향상 시 키 고 예비 구 부 림 절 차 를 거 쳐 필요 하 다 면 부품 을 누 를 때 살 판 뱀 행 문제 가 발생 하지 않도록 한다. 재료 의 표면 압력 모양 을 바 꾸 어 부품 의 품질 을 확보 하고 롤러 슬

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페라리내외 아연 도금 이음매 없 는 강관왜 이렇게 잘 깨 져?
출시 시간:2022-08-15   견해:139   다시 목록으로

포 지 셔 닝 을 향상 시 키 고 예비 구 부 림 절 차 를 거 쳐 필요 하 다 면 부품 을 누 를 때 살 판 뱀 행 문제 가 발생 하지 않도록 한다. 재료 의 표면 압력 모양 을 바 꾸 어 부품 의 품질 을 확보 하고 롤러 슬롯 의 표면 모양 이 이동 하지 않 아 보행 재료 가 고 르 지 못 하 게 한다.

강 & mdash; —예 를 들 어 교량 용 강,페라리80 의 아연 도금 파이프 가격, 선박 용 강, 보일러 용 강, 압력 용기 용 강, 농기계 용 강 등 이다.

페라리성분 편 석이 인용 한 띠 모양 은 열처리 로 제거 하기 어렵다.보통 정 화 는 이런 편향 을 어느 정도 줄 일 수 있 고, 같은 상황 에서 정 화 는 편향 을 허용 수준 으로 바로 잡 을 수 있다.띠 모양 이 심 하면, 여러 차례 정 화 를 개선 할 수 있다.믿 을 만 한 것 은 먼저 고온 확산 소 둔 에 이 어 다시 정 화 를 하 는 것 이다. 그러면 띠 모양 을 완전히 없 애 는 효 과 를 얻 을 수 있 지만 이렇게 하면 원가 가 매우 높 아 강판 에 있어 서 표면 품질 을 받 아 실현 하기 어렵다.

합금강: a. 저 합금강 (합금 원소 총 함량 & le; %);b. 중 합금강 (합금 원소 총 함량 > ~ %);c. 고 합금강 (합금 원소 총 함량 > %).

신 양 가방 관 무 상 변 또는 일부 상 변 이 발생 하 는 용도 에 따라 건축 과 공사 용 강: a. 일반 탄소 구조 강;b. 저 합금 구조 강;c. 철근 강.

가압 크기 와 가압 시간 은 용접 의 성패 의 관건 이다. 방관 합성 재료 가 압력 을 가 하지 않 으 면 재료 자체 의 구멍 과 반응 에서 발생 하 는 기체 로 인해 대량의 구멍 이 생 길 수 있다. 반응 물 을 용접 틈 에 남 겨 두 는 것 을 허락 하지 않 기 때문에 반드시 치밀 화 되 어야 한다. 일반적으로 반응 과정 에서 압력 을 가 하 는 것 이다.

산세척 처 리 를 하고 파 이 프 는 화학 산세척 만 사용 하면 산화 피, 녹, 낡은 코팅 을 제거 할 수 있 으 며 때로는 모래 를 뿌 려 녹 을 제거 한 후의 재 처리 로 사용 할 수 있다.화학 청 소 는 표면 을 일정한 청결 도와 거 칠 게 할 수 있 지만 닻 무늬 가 얕 고 주변 환경 에 오염 되 기 쉽다.각 관 리 는 대량으로 검 수 를 제출 해 야 하고, 그룹 비준 규칙 은 상응하는 제품 표준 의 규정 에 부합 해 야 한다.


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방관 용접 과정 중의 국부 방열 은 열의 영향 구역 을 감소 시 키 고 열 민감 재료 에 대한 미시적 인 것 을 피 하 며 재료 의 성능 을 유지 할 수 있다.

가열로 의 형식 은 여러 가지 가 있 지만 주로 고리 형 가열로 를 사용한다.이런 가열 로 는 링 모양 의 용광로 바닥 을 가지 고 있 는데 그것 은 천천히 돌아 갈 수 있 고 반제품 은 입구 에서 용광로 바닥 의 지름 방향 을 따라 넣 을 수 있 으 며 회전 해서 출구 에 사용 하 는 것 은 규정된 온도 의 종 로 를 가열 하고 평균 적 으로 가열 할 수 있다.이음매 없 는 사각 관 의 생산 과정 이 비교적 느 리 고 가열 작업 은 특히 인내심 이 필요 하 다.가열 작업 이 규범 에 맞지 않 으 면 반제품 내부 표면 이나 표면 에 균열, 접 기 및 편심 등 이 생기 면 폐품, 불량품 만 나 오기 때문이다.

방 관 의 응용 분 야 는 광범 위 하 게 나 뉘 는데 그의 주요 분 야 는 건축 업계 로 경제 건설 의 발전 을 추진 했다.방 관 의 관 공 생산 공정 이 다 르 기 때문에 방 관 의 관 공 생산 디자인 도 다 릅 니 다. 아래 에 제 가 아래 관 공 디자인 의 유형 이 몇 가지 가 있 는 지 상세 하 게 소개 하 겠 습 니 다.

원 가 를 변동 하 다.유체 수송 용 스 테 인 리 스 스틸 사각 관 (GBT - ) 은 유체 수송 용 스 테 인 리 스 스틸 로 만 든 열 간 압연 (짜 고 확대) 과 냉 간 뽑 기 (압연) 사각 관 이다.

강도 QB 방 강 도 는 금속 재료 가 정 하 작용 하에 서 (과 다 한 소성 변형 또는 부 러 짐) 성능 을 말한다.부하 의 작용 방식 은 인장, 압축, 절단 등 형식 이 있 기 때문에 강도 도 인장 강도, 항 곡 강도, 항 가위 강도 등 으로 나 뉜 다.각종 강 도 는 항상 정 해 져 있 으 며 사용 중 에는 인장 강 도 를 기본 적 인 강도 지침 으로 하 는 경우 가 많다.정밀 관 은 기계 구조, 유압 설비 의 사이즈 정밀도 가 높 고 표면 이 깨끗 한 틈 이 없 는 관 이다.정밀 한 이음매 없 는 기계 구조 나 유압 설비 등 을 선택 하면 기계 가공 시간 을 크게 절약 하고 재료 율 을 높 일 수 있 으 며 제품 의 품질 을 향상 시 키 는 데 유리 하 다.이음매 없 는 관 은 단면 원통 조 와 움 직 이지 않 는 원추형 꼭대기 로 구 성 된 고리 형 구멍 형 에서 압연 한다. 냉 발 은 보통 단일 체인 식 또는 더 블 체인 식 냉 방기 에서 진행 된다. 법 은 곧 가열 한 반제품 을 밀 폐 된 원통 내 천공 봉 과 레버 운동 에 놓 아 작은 구멍 에서 짜 낼 수 있다. 이 법 은 지름 이 비교적 작은 강관 을 생산 할 수 있다.

정화 상태의 a. 주광 체 강;b. 베 스 트 체 강;c. 마 씨 체 강;d. 오 스 테 나이트.


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부당 한 스탬핑 방향 에 대해 서 는 시 뮬 레이 션 소프트웨어 를 사용 하여 디자인 초기 에 스탬핑 부품 의 방향 을 확보 하고 부품 의 고 품질의 요 구 를 받 으 려 면 금 형 을 재 개발 해 야 하 며 방향 을 이음매 없 는 사각형 관 으로 조정 해 야 한다.향 압 실.

탁월 함 을 추구 하 다자동차 세 미 샤프트 배관 (GB - 은 자동차 세 미 샤프트 배관 및 구동 브리지 하우징 에 사용 되 는 양질 의 탄소 구조 강 과 합금 구조 강 열 간 압연 사각 관 이다.

절단 할 때 펜치 등 사각 관 으로 고정 시 키 고 확실히 고정 한 후에 절단 하 세 요.

사각 관 용접 은 재 료 를 표면 처리 하 는 데 적합 하 다.방관 용접 은 도자기 - 도자기, 금속 - 도자기,페라리아연 도금 방관 견적서, 금속 - 금속 용접 을 할 수 있다.

페라리유체 수송 용 스 테 인 리 스 스틸 사각 관 (GBT - ) 은 유체 수송 용 스 테 인 리 스 스틸 로 만 든 열 간 압연 (짜 고 확대) 과 냉 간 뽑 기 (압연) 사각 관 이다.

방 관 의 생산 대부분 방 관 가공 은 모두 방 관 압력 가공 으로 가공 되 는 강 (반제품, 주괴 등) 을 소성 변형 시 켰 다. 방 관 가공 온도 에 따라 방 관 과 같은 냉 가공 과 열 가공 두 가지 가 있다. 방 관 의 주요 가공 은 압연: 방 관 금속 반제품 을 회전 압연 롤러 에 대한 간극 (각종 모양) 이다.압연 롤러 의 압축 으로 인해 재료 의 단면 이 줄 어 들 고 길이 가 증가 하 는 압력 가공 은 생산 방관 에서 자주 사용 하 는 생산 방식 으로 주로 방관 형 재 판재, 관 재 를 생산 하 는데 사용 된다. 냉 간 압연, 열 간 압연 으로 나 뉜 다.

QB 방관 의 기능 지수 분석 - 피로 가 드 문 것 은 QB 방관 부 씨 각도 (HB), 낙 씨 각도 (HR HR HRC) 와 위 씨 각도 (HV) 등 이다.각 도 는 금속 자료 의 연경 수준 을 가늠 하 는 시계 바늘 이다.현재 생 년 동안 내 정 된 각 도 는 각도 법 을 사용 하지 않 는 다. 그것 은 일정한 외형 의 압 두 로 정 해진 부하 에서 테스트 되 고 있 는 금속 자료 표면 으로 피 수준 에 따라 그 각도 치 를 내 정 하 는 것 이다.